دومین محصول شرکت چری چین پس از MVM110 با نام MVM530 قرار است به زودی با شرایط مختلف فروش در ایران عرضه شود.

مسوولان شرکت چری با توجه فروش نسبتا مناسب MVM110 در ایران (توسط شرکت مدیران خودرو) به لطف پایین بودن مصرف بنزین و قیمت آن اکنون این امید را دارند که خودرو MVM530 نیز با توجه به قرارگیری آن در کلاس C که به نوعی سدان شهری محسوب می‌شود و تقریبا مورد پسند ایرانی‌هاست و همچنین مصرف سوخت تقریبا مناسب آن با استقبال متقاضیان خودرو روبه‌رو شود.

چری همان خودروساز چینی است که قرار بود سه سال پیش کلنگ کارخانه مشترک آن با ایران‌خودرو در بابل به زمین زده شود تا به نوعی بازار از دست رفته پیکان را هم برای ایران‌خودرو احیا کند که البته با مخالفت وزیر صنایع ومعادن روبه‌رو و قرار شد به جای آن یک کارخانه ایرانی تولید خودرو در آن‌جا راه‌اندازی شود که تاکنون این امر محقق نشده است.

مصرف سوخت این خودرو با موتور ۲۰۰۰ سی.سی در جاده معادل ۶٫۱ لیتر و به صورت ترکیبی (جاده و شهر) معادل ۸٫۰۱ لیتر است. طبق گفته مدیران چری، برای کاهش بیشتر مصرف سوخت این خودرو، قرار است موتور کوچکتر (مثل ۱۳۰۰ سی.سی) نیز روی آن نصب شود تا خریداران ایرانی حق انتخاب بیشتری داشته باشند.

قیمت فروش این خودرو نیز بین ۲۰ تا ۲۲ میلیون تومان برآورد شده است.

MVM530 با داشتن گیربکس پنج سرعته و با بهره‌گیری از سیستم کنترل الکترونیکی، پنج دنده به سمت جلو و یک دنده به سمت عقب دارد که می‌توان گفت از توان گشتاوری نسبتا بالایی برخوردار است. سیستم کنترل این خودرو به پردازنده تطبیق‌پذیر خودکار با استفاده از منطق فازی مجهز است و توان۴

خوب کنترل تعویض دنده، فشار گردش روغن و عبور روغن از خنک کننده آن استفاده از خودرو را آسان‌تر کرده و به راننده این امکان را می‌دهد که تجربه دلپذیری از رانندگی داشته باشد.

این خودرو چهار سیلندر در آزمایش تصادف C-NCAP مقام نخست را در میان خودروهای تولید شده در چین کسب کرده و از ساختار شاسی و سیستم تعلیق تقریبا پیشرفته‌ای بهره‌مند است.

مسوولان چری ادعا می‌کنند که این محصول با بهره گیری از تنظیم دقیق توسط شرکت لوتوس ایتالیا که به طراحی خودروهای اسپورت در انگلستان شهره است و همچنین بهینه‌سازی NVH (لرزش، صدا و سختی) برای تمام اجزای خودرو، با عملکرد فوق‌العاده، سبکی اروپایی، کنترل آسان، آسودگی و پایداری را به راننده ارائه می‌دهد.

اتاق این خودرو از فضای باز و گسترده‌ای بهره‌مند است. صندوق عقب خودرو نیز از فضای نسبتا خوبی برخوردار است؛ به طوری که درصورت دوگانه‌سوز کردن آن، باز هم فضای کافی در صندوق عقب وجود خواهد داشت.

سیستم صوتی این خودرو به دستگاه پخش شش دیسکه، دکمه‌های کنترلی تعبیه شده روی فرمان، بلندگوهای پخش Surround و اینتر فیس MP3 مجهز است.

این خودرو دارای دو کیسه ایمنی هوا (ایربگ) در جلو بوده و به سیستم ترمز ABS و EBD مجهز است؛ ضمن این‌که دارای استاندارد آلایندگی یورو۳ است.

در ادامه، مشخصات فنی و امکانات این خودرو تازه وارد چری آمده است.

مشخصات فنی و ایمنی:

حجم موتور: ۱۹۷۱ سی.سی

تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی

مکانیزم سوپاپ‌ها: ۱۶ سوپاپ DOHC

حداکثر قدرت: ۱۳۹ اسب بخار۴

حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت

حجم باک: ۵۲ لیتر

وزن خالص: ۱۲۹۰ کیلوگرم

کیسه هوا: از نوع SRS برای راننده و سرنشین جلو

کمربند ایمنی: کمربند ایمنی ۳ نقطه ای برای سرنشین جلو و کمربند ایمنی ۳ نقطه ای برای سرنشین عقب (چپ وراست)

سیستم ترمز: ABS + EBD . سیستم ترمز دیسکی برای چرخهای جلو و سیستم ترمز دیسکی برای چرخ‌های عقب.

سیستم ضد سرقت: الکتریکی

دارای چراغ‌های مه شکن جلو و عقب و چراغ ترمز سوم

تجهیزات جانبی:

سنسور دنده عقب، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، سان روف برقی، سیستم پخش MP3 با پورت USB دارای چهار بلندگوی استریو، کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان، کامپیوتر سفری، تنظیم صندلی راننده در چهار جهت، رینگ

آلومینیومی ، قفل مرکزی با ریموت، آینه‌های جانبی برقی و شیشه بالابر برقی برای ۴ در